一昨年から実証実験に参加している

「トラック屋根への太陽光発電パネル搭載」

が、ナガロジ所有の10t車2台への新規搭載が

3月6日に完了いたしました

最初の実証実験車両のメーカーが「日野自動車」

今回が「UDトラックス」「いすず自動車」

と別々のメーカーの車両へ取り付けましたので

メーカーによる効果に違いがあるのか？

「長距離・中距離・地場」で違いが出るのか？

楽しみです。

ちなみに、今回の取付は

NEDO（国立研究開発法人　新エネルギー・産業技術総合開発機構）

の補助金を活用し、走行及び発電などの基礎データ

燃費の情報などを提供する事により、燃費向上の確認のみならず

商品開発、自然エネルギーの活用・分析にデーターを提供いたします

今まで1台で約10％の燃費削減

月に200Lの使用燃料削減に繋がっているのですが

3台になり毎月500L前後の燃費削減になるのではないか？

と考えております。

今月中に更に2台への取付も計画しており

来月以降3台程度の取付を行い

毎月1,000L以上の燃料削減、年間15,000Lの削減（金額200万円以上）を目指し

SDGｓ推進、環境に優しい運送会社を更に目指してまいります。